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Su auto todavía está encendido, el otro está atravesado de forma extraña en ambos carriles, y usted está parado entre los dos tratando de decidir qué se supone que debe hacer primero. Alguien detrás de usted ya se detuvo y le pregunta si está bien. Usted asiente, aunque no está seguro de que sea cierto. Saca su teléfono, sin saber si llamar al 911, tomar fotos o anotar algo antes de olvidarlo.
Cada segundo que está ahí parado decidiendo parece que podría importar después. New York Auto Law entiende cuánto más claros deben ser estos primeros minutos, y nosotros intervenimos para guiarlo exactamente en qué hacer antes de que se vaya del lugar.
¿Cuáles son los pasos correctos a seguir después de un accidente?
Qué hacer después de un accidente de auto en Buffalo se reduce a un orden simple de operaciones: primero conseguir atención médica para todos, luego documentar el lugar, reportar el choque según lo exige la ley de Nueva York, y solo entonces empezar a hablar con las compañías de seguros. Cada paso protege al siguiente, así que adelantarse, especialmente ir directo a una llamada con un ajustador, puede costarle información que no podrá recuperar después.
La lista de verificación para accidentes de auto en Buffalo
Paso 1: Primero revísese usted y a todos los demás por lesiones
Revísese usted y a todos los demás en ambos autos antes que nada; la adrenalina oculta el dolor lo suficientemente bien como para que una lesión real pase desapercibida durante los primeros minutos. Un cuello rígido, un dolor de cabeza que no cede, o un dolor sordo en la espalda pueden ser señales tempranas de latigazo cervical o una conmoción cerebral, lesiones que a menudo no se manifiestan hasta la mañana siguiente. Si usted o cualquier otra persona necesita ir directamente al hospital, vaya. Irse del lugar en una ambulancia no anula una reclamación; el caso simplemente se construye a partir de los registros médicos, el informe policial y otros testigos en lugar de sus propias fotos.
Si algo no se siente bien en los días posteriores al choque, incluso algo menor, ver a un médico crea el mismo tipo de registro que lo haría una visita el mismo día. Un pasajero en cualquiera de los autos tiene su propia reclamación separada, y sus lesiones merecen la misma atención que las de los conductores. No pase por alto el malestar de un pasajero solo porque la conversación naturalmente se enfoca en las dos personas que conducían.
Paso 2: Llame a la policía e intercambie información antes de que alguien se vaya
Llame a la policía incluso si el choque parece menor y todos parecen estar bien, ya que los inviernos de Buffalo traen riesgos ocultos como hielo negro y visibilidad reducida que un informe puede capturar mejor de lo que usted puede recordar. La ley de Nueva York también exige que cada conductor involucrado se detenga, muestre su licencia y seguro, e intercambie esa información con el otro conductor antes de irse. Obtenga más que un nombre y un número de teléfono: la compañía de seguros del otro conductor y el número de póliza, su matrícula, y la marca y el modelo de su auto.
Si alguien se detuvo a observar, obtenga también su nombre y número de teléfono. El nombre y número de un testigo valen más que su relato de lo que pasó en el momento, ya que lo que alguien recuerda tiende a suavizarse con el tiempo, y un número de teléfono no. Pídale al otro conductor que espere a que llegue la policía en lugar de arreglar las cosas entre ustedes, ya que el informe de un oficial se convierte en un registro independiente de lo que cada persona dijo en ese momento, antes de que el relato de alguien empiece a cambiar.
Decir lo siento en medio de todo esto es un reflejo natural; la mayoría de las personas lo dicen después de cualquier colisión sin intención de admitir culpa, pero puede repetirse después como si fuera una admisión, así que vale la pena contenerse incluso cuando quedarse callado se sienta descortés.
Paso 3: Fotografíe el lugar como lo haría un investigador
La mayoría de las personas fotografían el parachoques abollado y se detienen ahí. Esa foto importa, pero rara vez es la que decide una reclamación en disputa, y los choques en el oeste de Nueva York rara vez reciben el tipo de reconstrucción policial completa que capturaría algo más. En cambio, fotografíe lo que cree que un investigador buscaría, incluyendo:
- El semáforo o la señal de alto que controla la intersección;
- Los letreros de las calles, para que sepa exactamente dónde ocurrió esto;
- Una toma amplia de toda la intersección o cuadra;
- Las marcas de derrape antes de que la lluvia o la siguiente ronda de tráfico las borre;
- La posición de los autos uno al lado del otro y sus daños;
- El lugar donde cada automóvil quedó finalmente detenido antes de que alguien los moviera; y
- Cualquier hielo, nieve o escombros en la carretera alrededor o que formaran parte del accidente.
Un informe escrito podría mencionar estas cosas solo de pasada, pero sus fotografías servirán como evidencia a lo largo del caso.
Paso 4: Anote lo que recuerde mientras esté fresco en su memoria
Nuestros recuerdos se desvanecen más rápido de lo que la mayoría de la gente espera, a veces en cuestión de horas, y especialmente cuando estamos en estado de shock. Antes de abandonar el lugar, o lo antes posible después, anote la hora, la dirección en la que viajaba cada automóvil, cómo se veían el clima y la carretera, y cualquier cosa que haya dicho el otro conductor, con sus propias palabras si puede recordarlas.
Anote también qué estaba haciendo en los segundos previos al impacto, incluso algo tan simple como que se acercaba a una luz verde, ya que un detalle que parece obvio en el momento suele ser lo primero que se vuelve borroso para cuando un ajustador pregunta al respecto semanas después. Una nota en su propio teléfono, con hora y fecha registradas automáticamente, resulta más confiable que intentar reconstruir la secuencia desde cero un mes después.
Pasos a seguir después de un accidente de auto en NY
Nueva York exige un informe por separado al Departamento de Vehículos Motorizados dentro de 10 días de cualquier choque que cause una lesión, una muerte, o más de $1,000 en daños a la propiedad de cualquier persona, presentado como el MV-104. Esto aplica a cada conductor involucrado, no solo a quien causó el choque, por lo que estar seguro de que el otro conductor tuvo la culpa no lo exime de presentar su propio informe.
Muchos conductores suponen que una vez que un oficial de policía responde y presenta un informe, ese requisito desaparece. No es así. El formulario MV-104 trata la respuesta policial como un detalle aparte que se debe anotar, no como un sustituto de su propia presentación, y la única excepción limitada de la ley protege solo a un oficial de policía, oficial correccional o bombero en servicio de un informe tardío, y únicamente si el propietario del vehículo ya presentó uno. No exime a un conductor común cuyo choque un oficial haya investigado por casualidad. Puede presentar el MV-104 en línea a través del sitio de reportes de choques del DMV o por correo; de cualquier forma, no cumplir con los 10 días puede resultar en un cargo por delito menor y una suspensión de su licencia o registro hasta que se presente el informe.
No todo choque menor tiene un oficial en la escena. La Policía de Buffalo, al igual que los departamentos en todo el estado, no siempre responde a un roce leve sin lesiones y sin bloqueo del tráfico. Cuando eso sucede, su propio MV-104 se convierte en el único registro oficial del choque que existe en cualquier lugar, lo que hace que completarlo por completo, no solo rápidamente, valga los 10 minutos adicionales que toma.
Por separado, su propio papeleo de seguro sin culpa (no-fault) tiene su propio plazo: el aviso por escrito a su aseguradora vence dentro de 30 días. No cumplir con el informe del DMV o con el aviso de no-fault crea un problema con su caso que no tiene nada que ver con quién causó el choque. Guarde una copia de lo que presente, ya sea en línea o por correo, para tener su propia prueba de la fecha si alguna vez surge una pregunta sobre el plazo.
Qué decir, y qué no decir, a un ajustador de seguros
El trabajo de un ajustador de seguros incluye administrar lo que la compañía paga, y las palabras que elija en esa primera llamada pueden determinar cómo se valora su reclamo de ahí en adelante. Intentarán obtener una declaración grabada suya lo más rápido posible, pero evite hacerlo hasta que hable con un abogado. Inicialmente, si debe hablar con una compañía de seguros:
- Limítese a los hechos básicos. Dónde, cuándo y qué sucedió, sin adivinar la velocidad, la distancia ni nada que no haya visto realmente.
- Omita la disculpa. Decir lo siento después de un choque es un reflejo normal, no una admisión de culpa, pero rara vez se interpreta así una vez que queda registrado en un expediente de reclamos.
- Espere antes de describir sus lesiones. Dado que la adrenalina puede enmascarar el dolor durante horas o días, una declaración temprana que minimice una lesión puede perjudicar el reclamo más adelante.
- Mantenga el choque fuera de las redes sociales. Incluso una publicación vaga sobre haber estado en un accidente, o una foto de un viaje no relacionado tomada mientras supuestamente está demasiado lesionado para trabajar, puede terminar frente a un ajustador que busca una razón para disputar qué tan grave es realmente la lesión.
- No acepte la primera oferta. Un número inicial a menudo se redacta para parecer lo suficientemente razonable como para aceptarlo rápidamente, en lugar de reflejar lo que vale el reclamo una vez que está completamente documentado.
Notificar a su propia aseguradora sigue siendo parte de mantener su póliza. La diferencia está en tratar cada palabra grabada como algo que pasa a formar parte de su expediente.
¿Cuándo debe llamar a un abogado de accidentes de auto en Buffalo?
No todo choque necesita un abogado de inmediato; un roce leve sin lesiones y sin disputa sobre la culpa suele ser algo que usted mismo puede resolver. Llame a uno cuando una lesión necesite tratamiento continuo, cuando la aseguradora del otro conductor dispute lo que sucedió, cuando esté involucrado un camión comercial o varios vehículos, o cuando un ajustador empiece a presionar por una respuesta rápida antes de que usted sepa qué tan grave es realmente una lesión. Un choque que pareció menor en la escena puede convertirse en un reclamo real una vez que una lesión aparece dos días después, y ese solo cambio es razón suficiente para obtener una segunda opinión antes de firmar cualquier cosa.
Los pasos a seguir después de un accidente automovilístico en NY cubren el papeleo y los plazos, pero no opinan sobre si un monto de acuerdo realmente refleja lo que vale su reclamo. Una lista de verificación de accidentes automovilísticos para los conductores de Buffalo lo ayuda a pasar las primeras horas y los formularios que siguen. Aun así, no puede decirle cómo una aseguradora específica maneja típicamente un tipo específico de lesión, ni si el número de una oferta es justo para lo que realmente está enfrentando. Saber cuándo involucrar a un abogado es el único paso que ninguna lista de verificación puede dar por usted.
Por qué New York Auto Law construye cada caso desde el lugar del accidente en adelante
La mayoría de los choques en el oeste de Nueva York nunca reciben una reconstrucción policial formal; ese nivel de investigación se reserva para las colisiones más graves, lo que significa que los pasos que da un conductor en las primeras horas después de un choque a menudo se convierten en el único registro de lo que realmente sucedió. New York Auto Law trata esas primeras horas como parte del caso desde el momento en que un cliente llama, reuniendo el mismo tipo de evidencia que un investigador buscaría tan pronto como reciben el caso. La fortaleza de su reclamo provendrá de un equipo que ya sabe cómo construir un caso a partir de exactamente este tipo de evidencia, basándose en décadas de experiencia legal.
No tiene que hacer cada paso perfectamente por su cuenta
Lo que debe hacer después de un accidente automovilístico en Buffalo no termina una vez que la grúa se va, y un formulario omitido o una llamada telefónica temprana que desearía poder retirar no tienen por qué definir su caso. New York Auto Law puede analizar lo que sucedió, decirle claramente en qué situación está su reclamo, y ayudarlo a resolver lo que aún queda por hacer. Comuníquese para una revisión gratuita de su caso cuando esté listo para hablar sobre lo que sucedió.
Referencias Legales Utilizadas Para Elaborar Esta Página
Para garantizar la precisión y claridad de esta página, consultamos recursos legales oficiales y de otro tipo durante el proceso de desarrollo del contenido:
- Abandonar la escena de un incidente sin reportarlo, N.Y. Veh. & Traf. Law § 600 (2022).
- Informe requerido tras un accidente, N.Y. Veh. & Traf. Law § 605 (2025).
- Departamento de Vehículos Motorizados de Nueva York, Cuándo Necesita Presentar un Informe de Choque.
- Requisitos para pólizas de seguro de beneficios mínimos por lesiones personales, 11 N.Y.C.R.R. § 65-1.1 (2023).
Michael Greenspan ha estado profundamente involucrado en los asuntos de su comunidad durante toda su carrera profesional. Mike ha sido oficial certificado de atletismo de pista y campo de escuela secundaria desde 1992 y ha oficiado en prestigiosas competencias por invitación, así como en los Campeonatos del Estado de Nueva York. Además, Mike ha servido como miembro del Comité Ejecutivo de los Glenn D. Loucks Games en su alma máter, White Plains High School, desde 1991, y como miembro de la Junta Directiva del JCC-Rockland.
